Магнитная трековая система представляет собой обычный трек с креплением светильников с помощью магнитов, что в несколько раз упрощает установку светильников в трек и их перемещение на треке.
Основное отличие от обычной трековой системы состоит в отсутствии механического крепления для фиксации светильника.

Посмотрите быстрое видео, где наглядно показаны все элементы системы, способы монтажа и возможности магнитного шинопровода
(1,5 минуты = и Вы почти эксперт )

Практически каждая из известных в России компаний специализирующаяся на интерьерном освещении имеет в своём ассортименте магнитные трековые системы, которые представлены большим количеством различных серий и коллекций: как новинок – так и зарекомендовавших себя проверенных и популярных вариантами.

ARLIGHT: MAG 45, MAG-25, MAG-FLEX, MAG ORIENT
Arte Lamp: EXPERT, LINEA
Ambrella light: Magnetic
Crystal Lux: CLT
Denkirs: AIR
Elektrostandard: Flat Magnetic, Slim Magnetic
LOFT IT: Tech
LUMINOTTI: SLIMLINE 220V, GENESIS 48V
Maytoni: PARITY, EXILITY, S35, GRAVITY, UNITY
NOVOTECH: Flum Shino, SMAL SHINO, KIT
ST Luce: SKYLINE 48, SKYLINE 220
Ulight: HOKASU
ЭРА: NOVA

Нужна помощь? Совет? Консультация? Поможем сделать правильный выбор! 

Написать в WhatsApp

Любая магнитная трековая система состоит из тех же элементов элементов, что и обычная трековая система: 
1. Светильники со встроенным адаптером
2. Шинопровод
3. Комплектующие (коннекторы, вводы питания, заглушки, адаптеры и крепления для монтажа)

1. Светильники со встроенным адаптером

Основным преимуществом светильников используемых в любой трековой системе является легкая смена расположения светильников – когда делаешь это в первый раз, то просто поражаешься лёгкости с которой можно передвинуть светильник по шинопроводу или поменять их местами, а также добавить или убрать светильник там, где Вам это необходимо.

Как мы с Вами уже узнали – использование магнитного типа крепления светильников в несколько раз упрощает установку светильников в трек и их перемещение на треке (нет необходимости разжимать и фиксировать пластиковые зажимы, что безусловно является более современным и комфортным решением.

Давайте попробуем разобраться во всём этом многообразии, чтобы понять чем одни магнитные трековые светильник могут отличаться от других:

1. Напряжение 24V или 48V – 
2. 2. Накладные, подвесные

2. Шинопровод для магнитной системы: Магнитный шинопровод как правило представляет собой алюминиевый профиль прямоугольной формы и служит одновременно платформой и источником питания для светильников. Светильники, оснащенные магнитами или магнитными адаптерами, могут быть легко установлены и перемещены на любое место по всей длине шинопровода.Выделяют следующие основные виды шинопроводов:

• Шинопровод встраиваемый (1 и 2) - устанавливается в подготовленную нишу в потолке или стене
• Шинопровод накладной (3) - стандартный вариант, крепится непосредственно к стене или потолку.
• Шинопровод подвесной (4) - для монтажа потребуется специальный комплект тросов + имеет возможность регулировки высоты на которой он будет установлен.

Отдельно можно выделить Шинопровод встраиваемый для натяжного потолка (5) – объединяет в себе профиль для натяжного потолка и шину для питания трековых светильников.

Линейный шинопровод для магнитной системы обычно продается длиной 1, 2 или 3 метра. Их можно укорачивать, подгоняя размер под нужные Вам формы планируемой трековой системы. Это позволяет создавать непрерывные прямоугольные или иные формы с помощью специальных адаптеров.

Для сложных форм и изящных изогнутых линий применяют полукруглые шинопроводы или сегменты с определённым радиусом что позволяет собирать различные дизайнерские конструкции: круг, овал, квадрат имеющий скруглённые углы или S-образные линии. Это даёт большие возможности для творчества и уникального дизайна интерьера.
Можно ли резать магнитный шинопровод? А также резать медную шину в магнитной трековой системе? Да, можно. Обычно если нужно уменьшить длину шины, ее отпиливают торцовочной пилой или болгаркой.

Полезный совет: На время ремонта на уже установленный трек устанавите защитную заглушку, которая позволяет предотвратить попадание отделочных материалов в канал трека во время проведения отделочных работ.